在金属材料领域深耕近二十年后，李润霞手握不少科研成果。但在2018年，她决定南下。从沈阳到东莞，她的目标很明确：“这里的铝合金压铸产业非常发达，产业环境非常好。”她要做的，是让研究真正被产业“用起来”。

在东莞松山湖，中国散裂中子源等大科学装置提供技术支撑，密集制造业集群带来丰富应用场景，各类创新要素高度集聚。李润霞通过“松湖杯”创新创业大赛（女性专场）赛事平台，以及松山湖女科技工作者联盟提供的优质资源对接渠道，不断推进产学研深度融合。

如今，李润霞作为东莞理工学院材料学院副院长，更是成了多家龙头企业的技术顾问。但她没有止步，反而专挑行业里那些“更难的问题”下手：“做科研，我喜欢有挑战性。”

2018年入职东莞理工学院后，李润霞用了半年时间走访企业。初来乍到，她很清楚自己的处境，“有些企业以前都是跟省内外985学校合作的”。于是，她采取了一个最直接的办法：帮企业解决难题。

周末企业放假，她带着团队去加班，整理申报材料、撰写技术文档，分析生产线上的问题。企业发现，这位新来的教授水平不输“985”，做事效率还特别高。

一点一点建立起信任后，企业把最头疼的问题抛了过来。随着5G通讯和消费电子对散热要求越来越高，传统材料导热性不足的问题日益突出。

李润霞团队经过反复试验，开发出一种高强度、高耐磨的新型铝合金，同时满足强度高与散热快的需求；又引入半固态压铸工艺，将手机中板、5G散热器壳体、新能源车电池包壳体这类薄壁复杂构件的成品率提升了10%以上。截止2022年，该项技术被省内外二三十家企业采用，产生了三十多亿元的新增销售额。

“我会将更多精力投入有一定创新性或挑战性的课题。”李润霞表示，“做科研靠的是多年的积累。一方面是自己的沉淀，另一方面是行业的沉淀。”东莞深厚的产业基础，为产学研合作提供了天然沃土。

一线工人师傅经验丰富，能具体指出问题环节；她和团队则凭借扎实的理论基础，从深层次研讨解决方案。成果接踵而至：2021年，拿下东莞市科技进步一等奖；2022年，获得广东省科技进步二等奖；2025年，再添两项行业协会科技成果一等奖。

随着汽车行业追求轻量化和集成化，一体化压铸技术成为大趋势，但国内的材料和工艺尚不成熟，成品率低。这便成为她新的攻关的目标：“目前实验室试验已经成功了，我们现在正研究怎么优化、做得更好。”

在她看来，东莞企业的魅力在于“不只满足于应用当下的技术，还为未来做技术储备”。作为松山湖女科技工作者联盟的一员，李润霞见证了联盟五年来在产学研对接上取得的扎实成效。她希望未来联盟能进一步加大对接力度，更精准地收集企业技术需求，匹配科研团队的特长：“生产或发展中的技术难题，包括行业共性问题，我们共同攻关，助力企业发展。”